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NOUVEAU ! CaymanB 55 Lbs - GPS Version 103 859,00 EUR


Réf : CAYMANB 55 LBS - GPS

PRIX PUBLIC: 899 € ttc - 280 € ttc PROMO SPECIALE: 859€ttc sous réserve de disponibilité

Moteur hors-bord électrique 12 V, 55 lbs 

Le modèle Haswing Cayman-B 55 Lbs GPS se monte à l’avant du bateau et est équipé non seulement d’une commande à distance classique mais aussi d'une fonction GPS à piloter avec votre smartphone Apple ou Android. Ce moteur est ainsi d’une maniabilité parfaite où que vous soyez sur votre bateau. Son moteur puissant de 12 volts permet d’évoluer sereinement dans toutes les eaux et grâce à son système d’inclinaison, le moteur est sorti de l’eau en un tour de main. Les voyants de son indicateur de charge de batterie vous permettent de contrôler votre autonomie d’un simple coup d’oeil.

 

Livré en standard avec sa commande à distance manuelle sans fil (comme le CaymanB 55 Lbs)

Livré en standard avec sa pédale commande au pied

En option plaque Quick Release.

(ne comprend pas le téléphone et son abonnement)


Utilisation en eau douce et eau de mer.

 

Pour utiliser les fonctions du Cayman B 55 lbs GPS, il vous faut télécharger l'application HELMSMAN (gratuite) sur les banques de téléchargement d’application Apple ou Android et la synchroniser avec votre moteur par wifi. Dès lors, vous pourrez disposer de toutes les fonctionnalités de votre moteur.

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GPS 

 

 

- Régulateur de vitesse en mode GPS seulement (vous permet d'ajuster votre vitesse vers le point que vous avez déterminé)

 

Fonctions-GPS-6.jpg

 

- Enregistrement trajet

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- Navigation création de trajet (en fonction GPS uniquement)

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- Ancrage: permet un retour automatique à l'ancre de la proue de votre bateau pour compenser la dérive en fonction du signal GPS.

Fonctions-GPS-9-small.jpg

NB : le maintien en position dépend des courants et des vents, pour un maintien optimisé en position, le placement de la proue face au vent et au courant est nécessaire avant activation du système d’ancrage. L’utilisation sur plan d’eau avec courant tournant ou vents tournants dans des sites encaissés rendent le positionnement aléatoire, le moteur sera en effet constamment sollicité pour rattraper les dérives.  

Nous rappelons que le retour à l’ancre n’est pas un système de positionnement dynamique. Seul le positionnement dynamique avec système (PRS) de type hydroacoustique ou système GPS, basé sur le laser (Fanbeam et Cyscan) avec des actionneurs combinés, propulseurs d’étrave + propulseur proue + propulseurs arrières avec capteurs de positions, anémomètres, accéléromètres (centrales inertielles) et compas gyroscopique gérés par système informatique, peut fixer un navire dans sa position par rapport au fond.  

 - Téléchargement trajet

Fonction-GPS-10.jpg

 - Enregistrement des trajets et partage itinéraire avec vos amis

Fonction-GPS-11.jpg

 - Messagerie Helmsman pour recevoir les mises à jour de la fo

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