» Moteur In-Board MIDIF Diesel 16 cv MD630

Moteur in-board MIDIF Diesel MD630 16CV CHEVALIER PLAISANCE SAINT MALO

Tableau de bord de luxe Midif pour moteur 16 cv MD630 MIDIF CHEVALIER PLAISANCE SAINT MALO

Moteur In-Board MIDIF Diesel 16 cv MD630

Name: Moteur In-Board MIDIF Diesel 16 cv MD630
Brand: Moteur In-Board MIDIF Diesel
SKU: 1127
Price: 7038.00 EUR
Availability: InStock

Référence - MD630

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Moteur MIDIF MD630

Puissance 16 cv

Régime Maxi: 3600tr/minutes

Cylindrée: 635 cc

Nombre de cylindre: 2

Cycle: 4 Temps

Aspiration: naturelle atmosphérique

Système d'injection: Mécanique Indirect

Alternateur: 12 Volts 40 Ampères

Poids: 104 kg

avec réducteur inverseur Technodrive TMC40P mécanique sortie droite 0°, Ratio: 1,45/1, 2;00/1, 2,60/1

Les moteurs MIDIF sont fabriqués à partir des bases moteurs Mitsubishi du 16 au 50 cv, sur base Kubota: 59,8 cv, sur base Mistubishi du 59cv au 103 cv et enfin sur base Deutz du 160,4 cv au 272 cv.

Les Moteurs MIDIF sont tous marinisés chez le constructeur Solé Diesel en Espagne (Martorell Barcelona) sur un cahier des charges MIDIF.

Plan d'intégration: https://www.midif-online.com/assets/2024/10/manuel-de-lutilisateur-md630-960-1350-1750-1760.pdf

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Le moteur MIDIF MD 630 est un moteur marin diesel de 16CV à 3600 tr/mn qui a fait ses preuves. Par son couple à bas régime il vous offre toute la sécurité et le confort dans les manœuvres. Sa fiabilité, sa robustesse, sa simplicité en fait le partenaire idéal de vos navigations et croisières au long cours.

C’est le moteur marin économique et réputé par excellence, son prix le classe dans les meilleurs prix du marché du moteur diesel marin, autant pour son prix d’acquisition très compétitif que pour son faible coût d’entretien. Son prix est le plus compétitif car il s’appuie sur les bases du moteur diesel MITSUBISHI le plus produit au monde toutes applications confondues dans le domaine de l’industrie mondiale (engin TP, énergie etc..).

Moteur marin inboard écologique, il répond aux normes environnementales, à la réglementation CE tant sur le plan des rejets gazeux que sur le plan sonore.

Que vous fassiez le choix d’équiper d’origine votre voilier, votre bateau ou que vous fassiez le choix de remotoriser ce dernier avec le moteur marin MIDIF MD 630 , les services technico-commerciaux de MIDIF vous assurent le meilleur suivi pour votre projet, l’appui, l’écoute d’un service après-vente réputé pour son efficacité et son professionnalisme depuis 1954.

Le moteur marin MIDIF MD 630, dans le cadre de la remotorisation de votre voilier ou bateaux, peut remplacer sans difficulté de montage et avantageusement toutes les marques de moteurs Diesel marins inboards et leur principaux modèles de moteurs marins passés ou présents.

De par son prix très attractif, de nombreux clients qui souhaitaient remotoriser leur bateau avec un moteur marin diesel d’occasion se sont tournés vers le moteur MIDIF MD 630 qui, même si il représentait un investissement supérieur restait dans un budget raisonnable, leur permettant non seulement de moderniser leur bateau avec un moteur marin fiable mais aussi d’en profiter sans se ruiner.

Référence	Puissance Plaisance	Cylindre	Alésage & course	Cylindrée totale	Réduction	Inverseur	Poids à sec
MD630 + TMC 40P (standard)	16 cv à 3600 tr/mn 11,8 kw à 3600 tr/mn	2	76 x 70 mn	635 cc	1,45/1 - 2/1 - 2,6/1	TMC 40P - mécanique	103 kgs

Pour toutes nos autres versions (autres inverseurs, options supplémentaires), nous consulter.

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Nous pouvons vous proposer également le Moteur diesel marin seul, mais aussi d’autre marque d’inverseur ZF ou technodrive, twin disc, PRM, d’autre rapport de réduction, ainsi que des sail drive, Technodrive SP60, des adaptations faciles pour accoupler nos moteurs marins diesel à des sail drive Volvo 100S, Volvo 110 S, Volvo 120BS, volvo 120S, Volvo 130S, Yanmar SD20,Selva, Volvo 120 SB, 120 SE, 120 SE.

Equipement standard		Tableau de bord
• Echangeur de température • Pompe à eau douce • Thermostat • Pompe à eau de mer • Collecteur d’échappement refroidi à l’eau douce • Coude d’échappement à injection d’eau • Pompe à injection • Pompe d’alimentation carburant électrique • Filtre à gasoil • Filtre à huile • Filtre à air • Pompe de vidange d’huile moteur • Equipement électrique 12 volts • Stop électrique • Câblage moteur-tableau 3 m • Inverseur réducteur standard • Pré-équipement pour câbles de commande à distance • Suspension souple		• Compte-tour avec compteur horaire • Jauge de température • Voyant de préchauffage • Voyant de charge • Alarme batterie faible • Alarme haute température • Alarme basse pression huile • Clef de contact (5 positions)